兩波護(hù)欄板的導(dǎo)向性介紹
- 分類:行業(yè)新聞
- 作者:冠縣護(hù)欄板廠家
- 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
- 發(fā)布時(shí)間:2020-06-18 13:28
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冠縣護(hù)欄板廠家:高速公路兩波護(hù)欄板的導(dǎo)向性是指當(dāng)失控車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞后,可以自行將汽車引導(dǎo)到原行駛軌跡中,并盡可能的避免汽車不駛進(jìn)相鄰車道中。波形護(hù)欄可被分為3種。
加強(qiáng)型混凝土波形護(hù)欄:由混凝土塊相互連接、具有一定圓角組合形狀的墻式結(jié)構(gòu)護(hù)欄??梢砸龑?dǎo)失控車輛適當(dāng)回轉(zhuǎn)到原行駛軌跡中,避免碰撞后爬高顛覆,吸收部分碰撞能量。
波形兩波護(hù)欄板:由相互拼接的波形紋狀鋼板、立柱構(gòu)成的連續(xù)梁柱結(jié)構(gòu),主要功能就是利用土基、立柱、紋狀鋼板的變形吸收碰撞能量,迫使失控車輛改變方向。這種波形護(hù)欄具有較好的視線誘導(dǎo)功能,可以與道路線形相協(xié)調(diào),外觀美觀,可以在小半徑彎道上使用,損壞位置更容易進(jìn)行更換。
纜索波形護(hù)欄:由相互拼接的鋼纜線、立柱構(gòu)成的彈性梁柱結(jié)構(gòu),主要功能就是利用鋼纜線擾度大、彈性變形強(qiáng)的特點(diǎn),大量吸收碰撞能量,可以有效阻止小轎車等失控小型車輛并迫使讓其回到本道上,對(duì)車輛造成的損壞小,但纜索波形護(hù)欄的張力以及吸收動(dòng)能是有限的,除了在汽車專用線外,高速公路一般很少使用。
冠縣護(hù)欄板廠家:上述內(nèi)容為兩波護(hù)欄板小編整理資料,想要了解更多相關(guān)資訊,請(qǐng)關(guān)注冠縣航達(dá)復(fù)合材料有限公司,我們會(huì)持續(xù)更新內(nèi)容,為您介紹更多信息!
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